A TD bantlı konveyör Çin TD (genel amaçlı) serisi spesifikasyonuna göre tasarlanmış, kömür ve metalurjiden inşaat malzemeleri ve kimyasallara kadar çeşitli...
DAHA FAZLA OKUTel bantlı vinç, yüksek taşıma kapasitesine, kompakt boyuta, düşük güç tüketimine, istikrarlı ve güvenilir çalışmaya, uzun hizmet ömrüne ve tek bir ünitede ultra yüksek kaldırma yüksekliklerine ulaşma yeteneğine sahiptir. Firmamızın yeni uluslararası teknolojileri yerli üretim ve uygulama tecrübesiyle bütünleştirerek geliştirdiği bu yeni nesil ürün, kuru dökme tozların veya granül malzemelerin dikey taşınmasına uygundur. Çimento, kimya, kömür, enerji, liman ve tahıl gibi endüstrilerdeki toz ve granül malzemelerin yüksek yüklü taşıma sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Yeni kuru proses çimento fabrikalarının fırınına farin taşınması, büyük farin homojenizasyon siloları ve çimento silolarına malzeme taşınması ve büyük bilyalı değirmenlerin kapalı devre sistemlerinde yüksek yüklü sirkülasyonlu malzeme taşınması için aynı spesifikasyonlara sahip ithal ekipmanların tamamen değiştirilmesi için özellikle tavsiye edilir. Şu anda geliştirilen ürünler, 1800 m³/saat'i aşan maksimum taşıma kapasitesine ve 180 m maksimum taşıma yüksekliğine sahiptir.
Performans Özellikleri
1. 180 m'ye kadar kaldırma yüksekliği;
2. 1800m³/saat'i aşan taşıma kapasitesi;
3. Malzeme sıcaklığı 130°C'ye kadar;
4. Yakın aralıklı hazneler, sürekli malzeme çıkarılmasını ve boşaltılmasını sağlar;
5. Kaymayı önleyici (kayma anahtarı) ve malzeme tıkanıklığı algılama (seviye ölçer) ile donatılmıştır;
6. Baş ve kuyruk tamburları için otomatik merkezleme tasarımı;
7. Kolay değiştirme için bölünmüş tambur kauçuk kaplaması mevcuttur;
8. Otomatik gerdirme için otomatik kuyruk dengeleme cihazı;
9. Güvenilirlik, stabilite ve hafiflik için sert alüminyum alaşımlı kemer konektörü;
Yapısal Bileşenler
Bu asansör serisi, bir tahrik ünitesi, ana ünite, platform ve korkuluk, ara muhafaza, bakım muhafazası, bağlantı kanalı çelik çerçevesi, bağlantı plakası, hazne, kayış, konnektör, kuyruk ünitesi, seviye ölçer ve kayma mekanizmasından oluşur. Şematik diyagrama bakın.
1. Tahrik Ünitesi
Bu bölüm motor, hidrolik kaplin (elastik kaplin), redüktör, yardımcı tahrik, şasi ve menteşeli destekten oluşur. Hidrolik kaplin (elastik kaplin, motor gücü 30 kW'tan az olduğunda kullanılır), motor ve redüktör için belirli bir başlatma yastıklaması koruması sağlar. Yardımcı sürücü bakım ve devreye alma sırasında kullanılır.
2. Kafa
Kafa, üst kapak, kafa muhafazası, mil düzeneği, toz toplama portu, platform, bakım standı ve korkuluktan oluşur. Platform, bakım standı ve korkuluk yerinde cıvatalanır veya kaynaklanır. İş mili tertibatı yatak yuvasında gerekli konumu elde etmek için devreye alma sırasında ince ayar yapılması gerekir. Ayarlamanın ardından ayar cıvatalarını sıkın.
3. Standart ve Standart Dışı Bölümler
Standart ve standart olmayan bölümler şekilde gösterilen ara yuvalardır. Destek ve koruma sağlarlar.
4. Bakım Bölümü
Bakım bölümü, çekiş ünitesini ve hazneyi yüklemek için geniş bir erişim kapısına sahiptir ve rutin bakım ve inceleme için kolay erişim sağlar. Bu bölüm kuyruk bölümünün yakınında, kuyruk bölümünün üzerinde yer alır. Mühendislik tasarımı, bu bölümün alt flanşı ile aynı yükseklikte bir inceleme platformunun (inşaat mühendisliği departmanı tarafından tamamlanan) kurulumunu gerektirir. 40 m'yi aşan ekipman yükseklikleri, iki kanal arasındaki basınç farkını dengelemek için iki bakım bölümü gerektirir.
5. Kanallı Çelik Çerçeve ve Bağlantı Plakası
Kanallı çelik çerçeve ve bağlantı plakası, çift kanallı ara kasayı dengeler ve makinenin dikey sağlamlığını artırır.
6. Kuyruk Bölümü
Asansörün tüm ağırlığı, tahrik edilen silindiri, mahfazayı, karşı ağırlık kutusunu, seviye ölçeri, salgı sensörünü, besleme girişini, besleme giriş flanşını, askıyı ve diğer bileşenleri içerir.
7. Seviye Ölçer
Seviye ölçer kuyruk kısmına monte edilmiştir. Montaj delikleri sevkiyat sırasında önceden kesilir ve devreye alınmadan önce sahada takılıp hatalar ayıklanır. Kuyruk bölümündeki malzeme seviyesi belirlenen seviyeye ulaştığında (seviye ölçerin kasa üzerindeki montaj konumu), seviye ölçer bir sinyal üreterek asansörün yukarı akış ekipmanının beslemeyi azaltmasına veya durdurmasına neden olur (bu, DCS sisteminde ayarlanabilir). Alternatif olarak sinyal, besleme sapmasını ve boşaltma plakasında sızıntı veya geri akışla sonuçlanabilecek ciddi aşınmayı kontrol etmek için kullanılabilir.
8. Salgı Sensörü
Salgı sensörü, baş ve kuyruk bölümlerinin sol ve sağ uçlarına takılıdır. Bant belirli bir konumun ötesinde saptığında sapma sensörü bir sinyal verir. Bu durumda asansörün yukarı akış besleyicisi kapatılmalıdır. Makineyi durdurmadan önce asansör haznesinin boşalmasını bekleyin. Sapmanın nedeni kontrol edilmeli ve gerekli düzeltmeler yapılmalıdır.
9. Çekiş Ünitesi ve Hazne
Çekiş ünitesi ve hazne, hazne, cıvatalar, contalar, bant ve bağlantı noktalarından oluşur. Tahrik silindiri tarafından tahrik edilen kayış, hazne, kuyruk kasnağı ve karşı ağırlık gerilim oluşturarak bandın ve haznenin hareket etmesine neden olarak dikey malzeme aktarımı sağlar. Kuyruk kasnağı şaftı kuyruk muhafazasına sabitlenmemiştir. Çekiş ünitesi gerildiğinde, ön yük kuvveti kuyruk makarası milinin sabit bir gerginlik sağlayarak yukarı ve aşağı serbestçe hareket etmesini sağlar.
A TD bantlı konveyör Çin TD (genel amaçlı) serisi spesifikasyonuna göre tasarlanmış, kömür ve metalurjiden inşaat malzemeleri ve kimyasallara kadar çeşitli...
DAHA FAZLA OKUA kova asansörü tahıl, kömür, kum, çimento, gübre ve agrega gibi dökme malzemeleri kapalı bir mahfaza içinde dikey olarak taşımak için özel olarak tasarla...
DAHA FAZLA OKUA üç tamburlu kurutucu yakıt tüketimini ve zemin alanını büyük ölçüde azaltmak için benzersiz üç silindirli, kendinden yalıtımlı bir yapı kullanan gelişmiş, yüksek...
DAHA FAZLA OKUA tava granülatörü ince toz parçacıklarını yoğun, küresel granüller halinde aşamalı olarak oluşturmak için üç eşzamanlı fiziksel kuvveti (merkezkaç kuv...
DAHA FAZLA OKU