Kamyon Yükleme Sistemi

Firmamızın yurt içi ve yurt dışındaki başarılı tecrübeleri sonucunda geliştirdiği kamyon yükleme sistemi, enerji, inşaat malzemeleri, kimya ve tahıl sektörlerinde kuru toz ve granül malzemelerin kamyon ve gemilere yüklenmesine uygundur. Termik santrallerde, kamyon toplu yükleyiciler öncelikle kamyonlara ve gemilere kuru toz toplayıcıların, kül haznelerinin veya kül ve cüruf depolama tesislerinin altına yükleme yapmak için kullanılır. Kamyon yükleme sistemi silonun altındaki besleme sistemi ile kilitlenebilir. Silo tamamen yüklendiğinde yükleme otomatik olarak durur ve yükleme ve boşaltma işlemi otomatik hale gelir. Bu sistem, yüksek yükleme verimliliği sunar ve toz kirliliğini azaltır, bu da onu dökme toz ve granüler malzemelerin kamyonlara ve gemilere yüklenmesi için ideal bir cihaz haline getirir. Yıllar süren çalışma, kamyon toplu yükleyicilerinin yenilikçi ve popüler ürünler olduğunu kanıtladı.

Kamyon Yükleme Sistemi Teknik Parametreler
1. Kamyon Yükleme Sistemi yükleme başlığı uzatma ve geri çekme mesafesi 1600, uzatma ve indirme hızı 8 m/dak;
2. Vinç kaldırma hızı 8m/dak, güç 0,5KWJ, voltaj 380V;
3. Malzeme seviyesi gösterge mekanizması için basınç kontrol cihazı teknik parametreleri: çalışma basıncı 250-5000Pa, nominal voltaj 220V, nominal akım 3A, uygulanabilir ortam: temiz gaz, basınç 0,01MPa; fan teknik parametreleri: voltaj 220V, güç 350V;
4. Kamyon Yükleme Sistemi zemin döşemesi ince olduğunda, zemin açısı cıvata delikleri gösterildiği gibi doğrudan açılmalıdır. Cıvatalar GB5780-86 M12 x 1L = 40 döşeme levhası kalınlığı;
5. Müşteri tarafından sağlanan toz toplayıcı, toz toplama hava hacmi 40m³/dak.
6. Kamyon Yükleme Sistemi elektrik kontrol kutusu, sipariş sırasında ayrıca görüşülecektir.

Kamyon Yükleme Sistemi Çalışma Sırası

Kamyon konumlandırıldıktan sonra yarı otomatik kontrol mekanizması bölme yükünü aşağı doğru hareket ettirir. Bölme başlığı kamyonun kül girişinin üst kısmına sabitlendiğinde, otomatik kontrol mekanizması devreye girerek fanı ve ardından üst besleyiciyi otomatik olarak çalıştırarak malzemeyi kamyonun içine bırakmaya başlar. Tank dolduğunda seviye ölçer bunu algılar ve sinyal gönderir. İlgili elektronik ve pnömatik kontrol sistemleri, belirli bir süre (genellikle 4-6 saniye) geciktirerek üst besleyiciyi otomatik olarak kapatır, ardından toz emme fanını otomatik olarak kapatır. Daha sonra bölme başlığı otomatik olarak yükselir ve boşaltma işlemi tamamlanır.

Kamyon yükleme sisteminin besleyicisi ve toz emme fanı, yükleme ve boşaltma sırasında birbirine kilitlenir. Yani, birincisi çalışırken ikincisi açılamaz veya kapatılamaz. Bu sırayı bozmak için kamyon toplu yükleyicisinin kilitleme kontrolünün devreden çıkarılması gerekir.